הפרויקטים המרהיבים ביותר של גוסטב אייפל מלבד מגדל אייפל

2024 מְחַבֵּר: James Gerald | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 14:07

ב- 15 בדצמבר 1832 נולד גוסטב אייפל - האדריכל הצרפתי המפורסם שתכנן את הבניין שהפך לסמל של פריז וצרפת - מגדל אייפל. המגדל הביא תהילת עולם לאייפל (למרות שבתחילה הציבור דחה אותה מכל וכל). אבל האדריכל עבד הן לפני בניית המגדל, וכמובן שאחרי. החלטנו לספר לכם על הבניינים היפים ביותר בו.

תחנת הרכבת ניוגאטי, בודפשט, הונגריה

תחנת הרכבת ניוגאטי היא אחת מתחנות הרכבת המרכזיות בבודפשט.

תחנת הרכבת ניוגאטי היא אחת מתחנות הרכבת המרכזיות בבודפשט. הוא נבנה בשנים 1874-77 בניהולו של גוסטב אייפל. בניין התחנה הישן כבר לא עמד בדרישות הדרושות, אך אייפל החליטה לא להרוס אותו, אלא בנה חדש ממש על גבי הישן. פרויקט האדריכל היה אוונגרד לחלוטין עבור בני דורו. העמוד העיקרי של הבניין, מסגרת מתכת יצוקה, מוסתר בחזית זכוכית חיננית.

כלבו "בון מארשה", פריז, צרפת

בון מארשה היא חנות הכלבו העתיקה ביותר בבירת צרפת. אייפל עיצב אותו בשנת 1876. הוא צייד את הבניין באלמנטים שהיו מהפכניים באותה תקופה - גג זכוכית וגשרים מברזל יצוק, ובכך קבע את אופנת קישוט המבנים בחלקי מתכת פונקציונאליים.

בית הברזל, איקיטוס, פרו

בניין הברזל, לעומת מבני העץ המסורתיים, נראה כמותרות של ממש.

בשנת 1887 עיצב אייפל אחוזה ענקית בפרו עבור המיליונר המקומי אנסלמו דה אגילה. בניין הברזל, בהשוואה למבנה העץ המסורתי, נראה כמותרות של ממש. אולם בפועל, הבית התברר כלא מתאים לכל החיים. גשמי קו המשווה השחיתו את המתכת, ונדרשו תחזוקה יקרה, והשמש חיממה את אותה המתכת לטמפרטורות עצומות. כיום, בבניין זה נמצאים חנויות ובתי קפה ריבוניים.

גשר מריה פיה, פורטוגל

אייפל תכננה לא רק בניינים, אלא גם גשרים וויאדוקטורים. הגשר מעל נהר הדורו בפורטוגל נקרא גם גשר האוויר. בשנת 1875 הוכרזה תחרות על תכנון גשר שיקצר את השביל בין הערים פורטו ווילה נובה דה גאיה. הטוב ביותר היה פרויקט אייפל. כרגיל, האדריכל יישם עיצובי בנייה חדשניים. אורכו של הגשר הוא 160 מטרים ומתנשא 60 מטרים מעל הנהר. מאז 1991 הופסק השימוש בגשר, אך הוא קיבל מעמד של אנדרטה לאומית.

פסל החירות, ניו יורק, ארה"ב

לגוסטב אייפל היה יד בסמל לא רק של צרפת, אלא גם של אמריקה.

לגוסטב אייפל היה יד בסמל של לא רק צרפת, אלא גם אמריקה, והבניין האמריקאי מוקדם יותר מהצרפתי (כעשר שנים קודם לכן). הפסל פרדריק אוגוסט ברתולדי, האחראי על פסל החירות, ביקש מאייפל לסייע לו בבנייתו הפנימית. הוא הגיע עם תומך פלדה ומסגרת ביניים המאפשרת לפסל להישאר זקוף.