תשוקות בעלות ארבעה גלגלים

2024 מְחַבֵּר: James Gerald | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 14:07

לבסוף, המכונית הפכה עבורנו לא למותרות, אלא לאמצעי תחבורה. עם זאת, כמה ספקנים עדיין טוענים כי האישה מאחורי ההגה היא כדור עם מרכז כובד מקוזז. זוכרים מי היה מורה הנהיגה שלכם? כמובן שכן. העניין הוא שהוא והיא חווים תחושות וקשיים שונים בעת הנהיגה בפעם הראשונה.

תשוקות בעלות ארבעה גלגלים: הגברים דיברו כבר הרבה מאוד זמן שהם היחידים ששלטו במכונית. היו הרבה סיבות, אבל המשכנעת ביותר הייתה שאישה לא מסוגלת לעשות כמה דברים בבת אחת: להסתכל בשלוש מראות, לסובב את ההגה ולהחליף הילוכים, ואפילו להבין לאיזו דוושה ללחוץ ברגליים! אתה זוכר את המונולוג של האישה שעמדה מאחורי ההגה בפעם הראשונה? "הו, כן, יש שלוש דוושות! אפילו אין לי כל כך הרבה רגליים!" עם זאת, חוויית הדורות לא הייתה לשווא: פעם אישה הייתה יכולה לבשל בו זמנית בורש עבור הבכור, לעזור לגבר האמצעי להכין שיעורי בית, לספר לצעיר אגדה, לגהץ את המצעים ולשוחח עם חבר בטלפון. שלטנו בעבודה הקשה וה"גברית "הזו - לנהוג במכונית. ראשית - למאפייה ובחזרה, אחר כך - יותר. הנשים נכנסו לכביש הראשי, ואין דרך חזרה.

האוטומטיזם והניסיון אינם מגיעים מיד

אתה צריך לנסוע מספר לא מבוטל של קילומטרים בשעה על מנת להרגיש בטוח בעצמו וליהנות מנהיגה ברכב שלך. הרשה לי לחלוק את רשמי ותצפיותיי שרבים מאיתנו מקבלים מהיום הראשון לחווית הנהיגה שלנו, כמו גם לתת עצות שאולי לא שמעת מהמדריך.

בשלב הראשוני התסמינים דומים מאוד לכולם. אתה נוהג לבד בפעם הראשונה - אתה נתפס בתחושה של שיתוק של פחד, הפחד מפני התנגשות במכונית הממהרת מלפנים, זרימת המכוניות מפחידה ונראית בלתי נשלטת. להתגבר על מירוצי האדרנלין הבוגדניים ולהשתמש בכל הזדמנות להשתלט על ההגה. עם הזמן, תתרגלו גם לזרימה וגם למהירות, והפחד יפנה מקום ליכולת הריכוז במושב הנהג.

יום אחד, בעלה של חבר שלי ראה אותה נוסעת לכביש ומתאימה את האיפור והשיער בו זמנית. בן הזוג אמר בכעס: "זרוק את הטריקים של הגברות שלך! ברגע שנכנסת מאחורי ההגה, הפכת לאזרחית!" מחוספס, אבל יש את האמת הקשה של החיים. את לא רק אישה שנוהגת, אלא נהגת ומשתמשת בכביש, וכל הפרה של הכללים יכולה להוביל לאחריות מנהלית או פלילית. נסה לסדר את עצמך לפני שתפעיל את ההילוך הראשון.

תשוקות בעלות ארבעה גלגלים: נושא אהוב על המין החזק הוא "אישה חותכת גבר". עוקפים מכוניות באלכסון, מדליקים את האיתות מראש ומעלים את המהירות באופן משמעותי. בעת ביצוע תמרון, אל תשכח מ"השטח המת " - אל תתעצל ותסובב את הראש פעם נוספת כדי לוודא שאף אחד לא" יושב "בכנף האחורית. נכון, בהתחלה הראש וההגה מסתובבים מסיבה כלשהי במקביל, אבל זה זמני.

התבונן במראה האחורית שלך לעתים קרובות ככל שאתה מסתכל בשמשה הקדמית שלך כדי לקבל את השליטה הטובה ביותר על מצב התנועה. בעת בלימה חזקה, נסה להשאיר מקום למרחק הבלימה למי שעוקב. מי שהתרסק אשם, אז זכור את המרחק.שימו לב לנורות הבלמים של המכוניות מלפנים (הן ניכרות היטב בנחל) והאטו מראש.

אתם ממצמצים באופן פעיל, דורשים להיכנע, ומימין יש נתיב חופשי. אל תמהר ואל תהיה עצבני, הם יעקפו אותך. דזשיגיטים שאוהבים לנהוג מהר צריכים לפחות להיות מסוגלים לתמרן. זכור גם כי הדרישה לפינוי הנתיב עשויה להגיע ממי שמרוויח כסף נוסף על ידי סידור "הגדרות" בכבישים.

אם אתה זוחל בפקק ואתה צריך לבנות מחדש, והוא בעקשנות לא רוצה לתת לך לעבור, נסה להסתכל בעיניים של אדם עקשן - זה עובד ללא רבב!

עבור כל נהג חדש, חניה היא חוויה חיה במיוחד

אתה לא משתלב איכשהו בצורה מאוד לא צפויה, למרות שזה נראה מתאים מכל הבחינות. תנועה מביכה אחת - והמכונית נהרסת יחד עם מצב הרוח והמצב הכלכלי: ה"פח "מסופק עבורך. עד שאתה מרגיש את גודל המכונית שלך, חנה באיטיות רבה. שוב, אל תתעצל לצאת מהאוטו ולראות במו עיניך את השערים שאתה כובש. מכשיר נפלא הוא אזעקה המותקנת על הפגוש האחורי. כאשר הוא מתקרב למכשול, הוא מתחיל לחרוק חזק יותר ולעתים קרובות יותר, אי אפשר שלא להגיב לצליל זה.

באחד הטיולים האומללים הראשונים שלי, נסעתי לאחותי עם משב רוח, ובאיטיות שאלתי בגאווה: "נו, איך?" היא השיבה, "נהדר! חבל שאי אפשר לדבר …" אבל באמת אי אפשר היה לדבר, כי ריכוז בהגה הושג רק במחיר של שתיקה מוחלטת. בהתחלה, עדיף לא להסיח את הדעת משיחות או מוזיקה. אחרת, תתחיל לרקוד ובמקביל תלחץ על דוושת הגז …

הקשר עם השלטונות התברר כבלתי צפוי. כשחברתי נעצרה בפעם הראשונה, סליחה על הביטוי, בן זונה, לא היה לה ייפוי כוח לרכב. נציג השלטונות הציע להשאיר את הרכב במחסום וללכת להביא את המסמכים, אך הילדה ניסתה להסביר שיש לה פגישה, שהיא נוסעת הביתה מהעבודה, והילד בבית עם מטפלת., ולא הייתה שום דרך למהר לקבל את המסמך ולחזור. "אני נראה כמו גנב מכוניות?" שאלה בסוף השיחה. הצעיר הרגיש נבוך, הוא נתן לעבריין ללכת בשלום. גברים מוכרים עדיין לא מאמינים במציאות הסיפור הזה. ובכל זאת, בבוקר, אל תשכח להעביר את פוליסת הביטוח והמסמכים לרכב לתיק החובה שלך.

נסיעה ראשונה בלתי נשכחת בגשם. תשוקות בעלות ארבעה גלגלים: בהתחלה לא הצלחתי להבין את הידיות: כיצד להחליף אותן על מנת להפעיל את המברשות, לא את פנסי הערפל. כאשר סוף סוף המברשות התחילו לעבוד, חוויתי תחושה של אי נוחות איומה. המברשות נעו לאורך השמשה והקשו על הריכוז בכביש. כל הזמן רציתי להסתכל רק על החלל ביניהם. לכן, הייתי צריך להזיז את הראש קצת ימינה ואז שמאלה. במיוחד לא היה נוח כשירד גשם כבד והמברשות נעות במהירות … טוב שהתמכרות זו חלפה די מהר. זכור שכאשר מתחיל לרדת גשם, הכביש מתכסה בסרט ונהיה חלקלק מאוד. עליך להאט באופן מיידי (בעזרת דוושת ההאצה, לא עם הבלם) כדי למנוע מהרכב להיסחף. בכביש רטוב, אל תיסחף במהירות גבוהה: זה עלול לסכן חיים.

אל תצפה לטובות הנאה מהטבע - החורף הגיע והגיע זמן רב של קרח. אתה יכול לרכוב על צמיגי "סתיו" זמן מה - כאשר עדיין קיץ על שני גלגלים, וחורף על שני גלגלים. אך בטוח יותר "להחליף" את המכונית באופן מיידי ולהתכוונן למצב המהירות ה"עונתי "החדש. ABS מסייע רק למי שעוקב אחר הדיווח של המרכז ההידרומטורולוגי ומפקח על המצב עם כבישים "קפואים". יציאות מהכביש המהיר חלקלקות במיוחד.האמן לי, התחושה לא נעימה כאשר דוושת הבלם מונחת על הרצפה, והמכונית השובבה ממשיכה להתגלגל ולגלגל קדימה … אל תשכח שיש שני נתיבי תנועה בשטח הצמוד לבתים, ונהיגה דרך החצר, אתה מוצא את עצמך לעתים קרובות מתקרב. זה יכול להיות חשוב במקרה שבסיבוב כלשהו המכונית מובלת בכביש חלקלק, ותאסוף מכוניות החונות בחצר.

יש אנשים שלא רואים טוב עם רדת החשכה

זהו מה שנקרא "עיוורון לילה", אשר לעתים קרובות משפיע על נשים. המאפיין הלא נעים מתוגמל במידה מסוימת בזווית ראייה מפותחת יותר מאשר בגברים. עם זאת, זה לא עוזר בחושך. סוף סוף רבים משוכנעים שהם סובלים ממחלה עם שם ציפור בדיוק כשהם מתחילים לנהוג ברכב. אתה יכול, כמובן, להכין מדבקה על הזכוכית עם התמונה של משקפיים כהים, שמשמעותה "עיוור מאחורי ההגה!" כנראה שזה יעיל, אבל אני לא רוצה להפחיד אחרים. באופן כללי, מדבקות שונות עם דימוי נעל אישה, האותיות "U" פועלות בדיוק ההפך ממטרתן - הן מתחילות לעקוף ולחתוך אותך. בקיצור, הם נוסעים ומראים "מי הבוס". המדבקה היחידה שמעוררת תגובה נאותה היא הסמל "ילדים בתא", מוטב שלא תיסחף עם השאר.

אנו נוהגים לעתים קרובות במכונית עם ילד, וילדים מסוגלים לעשות דברים כאלה שהם מעת לעת צריכים להסתובב ב -180 מעלות. זה מסיח את הדעת מהכביש. והמכונית, בהתחלה, יחד עם סיבוב הראש, משנה את הנתיב. קח כמה צעצועים וממתקים לטיול, זה יעזור להעסיק את ילדך לזמן מה. אך הדבר החשוב ביותר הוא לא לשכוח לנעול את הדלתות ולדעת בוודאות שהילד לא ייפול מהמכונית בתנועה. השאר ניתנים לתיקון. זה מה שמעסיק את ילדיהם.

ילדים של אנשים אחרים הם גם בלתי צפויים לחלוטין. יש להם יכולת מדהימה לעוף לכביש במהירות כזו שאתה חושב שזה רק תעתוע. יש להם הכל בשביל זה - גלילים, סקייטבורדים, גדולים. תמיד היו ערניים, אך במיוחד באזורים הסמוכים לחצר.

היו מנומסים בכביש - זו ערובה לבטיחותכם ודוגמא חיובית לבורים. כבדו את הולכי הרגל וזכרו את כלל הזהב: הולך הרגל תמיד צודק. לאט לאט, לתת לנוסעי האוטובוס או אמהות צעירות עם עגלות לעבור - אתה תרגיש את הכרת התודה של אנשים, ולכולם יהיה מצב רוח קצת יותר טוב.

עוד כמה טיפים למתחילים: נתיב מחדש מאחורי המשאית רק לאחר שתראה את אורות הצד. משאיות או רכבות כביש ארוכות לפעמים במפתיע: יש להן כרכרה שנייה. אם אתם נוסעים ליד פסי חשמלית, אל תשכחו שהחשמלית רחבה בהרבה מהמסילות עליהן היא נוסעת. עדיף לנסוע כשהפנסים דולקים - זה משפיע פסיכולוגית על מי שרצה להחליק לפניך. בנוסף, אין צורך לעקוב אחר השעה ביום והכניסה למנהרה.

ולבסוף, על חומר הרגעה הטוב ביותר. זהו ללא ספק ביטוח רכב. "קאסקה" ייתן ביטחון בכוחות עצמם ומחר.

מורי נהיגה אומרים: המין החלש פחות רגיש לאימונים. אבל, כמו שאומרים, זה קשה באימונים - קל בקרב. על פי הסטטיסטיקה, נשים אחראיות על פחות תאונות דרכים. אל תפחד מכלום ותקח את ההגה בידיים שלך. רחוב ירוק בשבילך!