מכוניות הפרימיום והביישנות הטובות ביותר לנשים

2024 מְחַבֵּר: James Gerald | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 14:07

ברצוני להתחיל בכך שבתעשיית הרכב אין חלוקות של מכוניות ל"נשים "ו"גברים". עם זאת, לעתים קרובות המין החלש רוצה יותר נוחות ותפקודים מגברים - כאן הם משתמשים במראות מוארות על המגן, הגה מחומם, כיסים בהישג יד לדברים קטנים ובונוסים נעימים אחרים.

כמובן שכל בחורה בוחרת את הפרמטרים הטכניים של המכונית המתאימים ביותר לעצמה - צריכת דלק, הספק מנוע, נוקשות מתלים, תיבת הילוכים, אך הרצון להיראות ולהרגיש כמו "מלכת הכבישים" במכונית הפרימיום שלה הוא כמעט אותו דבר לכולם.

ראש העיר ניקולאי, מנכ ל סוכנות הרכב MAYORCARS, העוסק בתחום זה יותר מ -8 שנים, עזר לנו בשיטתיות מכוניות לנשים:

“לכל האנשים - גברים ונשים כאחד - יש העדפות שונות לא רק במראה המכונית, אלא גם בתוכן הטכני, כך שכאן כל אחד מחליט בעצמו. ברצוני לציין כי לנשים, ראשית כל, לא רק יופייה של המכונית והנוחות חשובים כמו בטיחותה. שמתי את הקריטריון הזה מלכתחילה. אני מציין כי בטיחות המכונית מורכבת לא רק ממערכת בקרת רכב חכמה ונוכחות חיישני חניה עגולים, אלא גם מגודל המכונית. ככל שיש יותר ברזל סביבך כך אתה בטוח יותר. כמובן שמכוניות קטנות (סמארט או MINI קופר) זריזות וזריזות יותר, ובנות בוחרות בהן לעתים קרובות, אך, למרבה הצער, הן פחות בטוחות.

בנוסף, אציין את התאמת המכונית לכל החיים - חשוב שיהיה מספיק מקום בתא הנוסעים, מרווח קרקע הגון ומרכב התואם את המציאות הרוסית הקשה.

המכונית לא צריכה להיות "ילד", אלא "עוזר", לכן אוסיף גם נוחות לקריטריונים לעיל בגילוייו השונים - נוחות בתוך תא הנוסעים, בכביש ובשטח.

פורשה מקאן ס

מחיר מ -3, 95 מיליון רובל.

גרסה מוקטנת מעט של פורשה קאיין - מקאן ס נידון להצלחה עם בנות. נכון, רק תנאי דרך "קלים" אפשריים עבורו. האלמנט של קרוסאובר אוניברסלי הוא מסילה שטוחה ומהירות שטוחה של 250 קמ"ש. על מכונית כזו, אם מחוץ לעיר, אז רק לכפר הקוטג'ים הקרוב ביותר, אבל אתה יכול לנסוע בלי סוף בכביש שטוח. מתלי המכונית בנויים באופן שהנהג והנוסע מרגישים בנוח לא פחות הן בנהיגה מהירה והן בנהיגה בעיר דינאמית.

מהאח הבכור קאיין יש בורר "מחוספס", ואלמנטים פנימיים זעירים ומסודרים הולכים לאיבוד לפעמים על רקעו.

פונקציונליות הכרחית לא רק במסלול, אלא גם בעיר-רב גלגלי, המאפשר לך לא להסיח את הדעת מהמחשב או המולטימדיה של המכונית, כמו גם ניווט מובנה מימין למד המהירות ומד המהירות ו מושבי עור מאווררים, שיעריכו את המארחת בקיץ בשמלה קצרה. מערכת העזר, בעת החלפת נתיבים, עוקבת אחר השטח שמאחורי המכונית, כולל ה"מת ".

אולי, אני חייב לומר שלכל גברת מאחורי ההגה יהיה מספיק מקום, ללא קשר לאורך הרגליים, אבל לנוסע "בגלריה" יהיה קצת צפוף - אי אפשר לומר שמדובר במושבים מן המניין, אבל שני ילדים יהיו די נוחים לעצמם (על כסאות ילדים בטוחים גם אל תשכח).

ברוסיה מוצגת ה- Macan S עם 245 כ"ס. על דיזל ובנזין עם 340 כ"ס, 360 כ"ס ו 400 כ"ס. באופן כללי, זוהי רמת הקרוסאובר "מהכפר לעיר".

אינפיניטי QX70

המחיר של ה- QX70 הוא 2.9 מיליון רובל.

היצרנית נכנסה לשוק הרוסי לפני 10 שנים והצליחה להפוך למובילה במכירות בתחום קרוסאובר הפרימיום. במכונית כזו תוכלו להתאסף בבטחה עם ילדיכם בדאצ'ה, שם השביל שוכן ביער, חוצה את הנחל. אנחנו מגזימים, כמובן, אך מתמודדים בבת אחת עם תנאי שטח!

ה- QX70 בהחלט מעורר ביטחון בכביש - אף אחד לא חותך, כולם מפספסים.זהו יתרון מובהק - נשים שבירות צריכות יותר יהירות כדי להשתלב או לא לפספס, תנו לה QX70 המרשימה לעשות זאת עבור המארחת.

החלק הפנימי הצר והחופשי נותן את התפיסה של המכונית כיציבה ואמינה יותר. הנוסעים מאחור בהחלט לא יהיו צפופים, ואפשר להכניס גם אופניים וגם עגלה לתא המטען.

אאודי a7

מחיר מ -3, 38 מיליון רובל.

הרשימה לא יכולה להסתדר בלי אחד ממובילי השוק הרוסי. עד להופעת דגם A7, אופן הביצועים של אודי A6 או שהתמלא יתר על המידה על ידי ה- A8. גודלו של ה- A7 אינו גדול בהרבה מה- A6, אך הוא מבצע באומץ את תפקידיו התפקודיים של האחרונים.

ברגע שהם לא מכנים שמות "שבעה": ו- fastback, וקופה, וספורטבק, למרות שהמידות בפנים הן מכונית סדאן יוקרתית למדי, שבה, בנוסף לבעלים, יתאימו לחצי משפחה או גדול יותר קבוצה של חברים.

A7 הוא בדיוק אותו אמצעי הזהב, שהיה חסר בטווח הדגמים של היצרן מאינגולשטאדט. העיצוב של "7" הפך למצטיין כפי שניתן לזהות אותו בקלות.

גוף בצורת טריז, ספוילר שהורם בחוכמה במהירות של 140 קמ ש לאווירודינמיקה טובה יותר, מעניק לו נשיות ותחכום מדהימים. כציוד אופציונלי, ישנן שתי אופציות מתלי ספורט, מתלי אוויר מתכווננים ומשמשי כפות להחלפת הילוכים.

מרצדס C קלאס C205 קופה

המחיר מ -2.4 מיליון רובל.

המנהיגה הבלתי מעורערת של השוק הרוסי עם קופה ללא דגם C היא מועדפת בקרב נשים.

כמעט לכל המכוניות שיש לסוחר במלאי יש חבילת AMG וכל האפשרויות הנדרשות "לכל יום": אקלים דו-אזורי, שבו כל נוסע יכול להתאים את הטמפרטורה בתא הנוסעים שהוא צריך (זה בדיוק מה אינפיניטי QX70 הנ"ל חסר), בקרת שיוט, מערכת מולטימדיה Audio20.

אם מישהו לא יודע, AMG היא חברת משפט מיוחדת של מרצדס בנץ, העוסקת ב"העלות על הדעת "את המכונית: פגושים שונים, חצאיות אגרסיביות יותר, גלגלי סגסוגת מרכיבים יקרים, גימור פנים.

לנשים הצנועות או החסכוניות ביותר, ישנן גרסאות בעלות הספק נמוך עם צריכת נמוכה, החייבות במס מינימלי - עד 249 כ ס. המנועים מאוד לא יומרניים, כך שהבעלים יצטרך להגיע בזמן לתחזוקה בלבד.

אם הגיבורה שלנו אוהבת לדרוך על הגז, גרסת AMG C63S מסופקת, יש לה מנוע שהנפח שלו שווה לארבעה ליטר, המפיק 510 כ ס.

המומחים בעלי שם רב משטוטגרט עשו עבודה מצוינת. אנו בטוחים שכל נערה תמצא את מחלקת C שלה לפי טעמה.

ב.מ.וו F30 קופה

מחיר מ 1, 8 מיליון רובל

ב.מ.וו מהדגם הרביעי, המכונה בפופולריות "הטרויקה" - היא קופה אידיאלית לא פחות מהמרצדס הנ"ל.

בשנת 2013, כשהופיעו ה"ארבע "בשוק, הדו-דלתות החדשות נוספו לאינדקס F32, והעניקו לו מראה ספורטיבי יותר. אנחנו מתכוונים לגרסה הקלאסית - קופה עם שתי דלתות. אבל אם אתה באמת רוצה, אתה יכול לקבל קופה ארבע דלתות. למעשה, אין הבדל רב בין מכוניות דו-ארבע דלתות. הם נבדלים רק בנפח תא המטען ובמרחב לנוסעים בשורה האחורית. היכן יש יותר מקום ואיפה פחות ברור.

זה יהיה נוח מאוד לשניים בקופה קלאסית אחת - ניתן להגדיל משמעותית את החלל בחזית על ידי הזזת הכיסא עד הסוף. במספרה הארגונומית, לכל פריט יהיה מקום משלו: יש מספיק מקום בדלת לבקבוק מים "להתנפנף" אי שם מאחור.

היתרון העיקרי הוא שאין צורך להושיט את כפתור הפונקציה הרצוי, כל הדברים החיוניים נמצאים במרחק זרוע כפופה למחצה. למרות היום - הנהג לא צריך למתוח "חוט" כדי לפתוח את תא הכפפות. זה לא מוסבר על ידי העובדה שיש מעט מקום בפנים, אלא העובדה שמעצבים תמיד חשבו היטב ארגונומיה. עם זאת, העיצוב של ב.מ.וו פשוט ביותר, בניגוד למרצדס. צורת ההגה עשויה שלא להשתנות עם השנים.

"גולת הכותרת" של דגם זה היא פנים וצבע הטורפדו "אדום אלמוגים".מה שחשוב יותר הוא לא צורת המסיטים (מהחורים האלה מחממים או מצננים את פנים המכונית) או את ההגה, אלא את תחושת הבלעדיות והנוחות המרבית של הנהג או הנוסע כשהם נכנסים המכונית.

טרויקה היא מכונית עירונית. ולמרות שסדרות BMW 6 ו -7 פופולריות יותר ברוסיה, ה"טרוייק "אינו מופעל גרוע יותר בחורף בתנאי" דייסת קרח "ושלג. קופה עם הנעה לכל הגלגלים של Xdrive יכולה להתמודד עם מזג האוויר הרע. בבסיס המכונית מצוידת בהנעה אחורית - היא עדיין ב.מ.וו!

לקסוס NX-200

המחיר מ -2.2 מיליון רובל.

הבא בתור הוא קרוסאובר בעל אופי חזק. הם דאגו להכל כאן: מנוע בעל שאיפה טבעית של 150 כ"ס. עם צריכת דלק נמוכה ובחירה של הנעה קדמית וכל הגלגלים, מנוע 2 ליטר טורבו עם 238 כ"ס וגרסה היברידית של 193 כוחות סוס של ה- NX 300h.

מה לגבי קרוסאובר שנראה יותר כמו רכב שטח? המרחב הנדיב לנוסעים מאחור, וחדר תא המטען לכלב, עגלה וכמה מזוודות, הם רקורד מוכח. מכונית אמיתית לחיים פעילים. משום מה, ברצוני לקרוא לו בן דודו של אחיו הבכור של אינפיניטי QX70.

היה קצת מוזר לראות אישה נוסעת על הכביש המהיר M4-דון עוקפת גבר בב.מ.וו סדרה 3 במהירות של 210 קמ ש. NX - זה יכול!

לנד רובר ריינג 'רובר Evoque

מחיר מ 2, 7 מיליון רובל.

אנחנו ממשיכים לעלות. אם ללקסוס NX-200 יש אופי מוצק, הרי שהריינג 'רובר היא בבירור מכונית בעלת אופי גברי. ביחס לנושא שלנו, לנשים בחרנו בקרוסאובר הקומפקטי ביותר של מותג הפרימיום הבריטי.

בתוך מיני SUV, כצפוי, פנים עור, הגה רב תכליתי והנעה לכל הגלגלים יש אופי של רכב שטח אמיתי. יתר על כן, עם משקלו הנמוך לקרוסאובר, לא יהיה לו קשה לסלק את עצמו מכביש גרוע.

המצבים הנוחים ביותר של מערכת Terrain Response אחראים לאלגוריתמים ה"שטח "של האלקטרוניקה העזר ישירות מתא הנוסעים עם כפתורים. אתה יכול לבחור באופן עצמאי את מצב הכביש - עלייה עם קרח או נסיעה על שלג. וזה טוב לנשים דווקא מכיוון שבעלת ההגה לא צריכה לחשוב איך לנהוג במכונית בתנאי מזג אוויר גרועים - המכונית תבחר את היכולת החופשית האופטימלית. מערכות סיוע אינטליגנטיות כאלה הן כמובן טובות מאוד, אך עם זאת לא כדאי להירגע. אף אחד לא מבוטח מפני כשלים טכניים, לא משנה כמה אתה משלם עבור המכונית שלך, והמגרש מונח על כף המאזניים היקר ביותר.

יש 150 כ"ס לבחירה. ו -190 כ"ס. על טורבו -דיזל ו -240 כ"ס על בנזין.