תוכן עניינים:

כיצד הבדיקה תשתנה בשנת 2021
כיצד הבדיקה תשתנה בשנת 2021

וִידֵאוֹ: כיצד הבדיקה תשתנה בשנת 2021

וִידֵאוֹ: כיצד הבדיקה תשתנה בשנת 2021
וִידֵאוֹ: האם אתה מוכן לגדל תפוחי אדמה בשנת 2022? 2024, אוֹקְטוֹבֶּר
Anonim

במרץ 2021 נכנסים לתוקף כללי בדיקה טכנית חדשים. אנו לומדים על כל הניואנסים בנוגע לשינוי סדר המעבר שלו, גובה הקנס על היעדר כרטיס אבחון, אנו לומדים מהחדשות האחרונות.

כללי תחזוקה חדשים

מה השתנה:

  1. על פי הכללים החדשים, רכבים מתחת לגיל ארבע פטורים מתחזוקה.
  2. יש לבדוק מכונות בגילאי 4 עד 10 אחת לשנתיים.
  3. יש לבדוק מדי שנה אם יש מכוניות מעל גיל 10.

חידושים לרכבים שמשקלם מעל 3.5 טון, אוטובוסים, מוניות ורכבי הדרכה

בדיקה טכנית שנתית היא הליך חובה עבור כלי רכב שאינם בני יותר מחמש שנים. כלי רכב ש"עברו את רף הגיל הזה "נדרשים לעבור תחזוקה פעמיים בשנה. כללים דומים חלים על אופנועים, נגררים ונגררים למחצה, כלי רכב המצוידים באותות מיוחדים והובלת סחורות מסוכנות.

Image
Image

מעניין! מה יקרה אם לא תשלם את ההלוואה

הליך בדיקה

על פי הכללים החדשים, מפעילי תחזוקה נדרשים לתעד את תהליך המעבר שלו בתמונה. על התצלומים להראות בבירור את לוחית הרישוי של המכונית, כמו גם את הצבע והמותג. מצלמות חייבות לתעד את הכניסה והיציאה של הרכב מנקודת התחזוקה.

בנוסף, יש לציין עליהם את הזמן והקואורדינטות (מיקום גיאוגרפי), מה שיאפשר לרשויות הרגולטור לוודא שמכונית מסוימת נמצאת בשירותי רכב ספציפי זה בזמן המצוין בתמונות. חתימה אלקטרונית מוסמכת משופרת תעזור להגן על תמונות מפני זיוף.

Image
Image

על פי החוק החדש, כרטיס האבחון יהיה אלקטרוני, עם חתימתו המתאימה של המפעיל שבדק את המכונית. ניתן יהיה להשיג אותו רק לאחר שעבר את MOT.

נתוני אימות (חיוביים או שליליים) יישמרו במאגר מידע מיוחד למשך חמש שנים. אם תרצה, ניתן לתת למנהל ההתקן עותק קשיח בצורה מודפסת. אך ה- SDA אינו אומר דבר על חובת הנהג להציגו לבדיקה במקרה שרכב יעצור על ידי שוטרי תנועה.

רק מפעיל התחנה אחראי לבדיקת מכוניות נוסעים. אם במהלך האבחון תתגלה תקלה האוסרת פעולה, יינתן לנהג 20 ימים קלנדרים לתקן אותה. במהלך תקופה זו, עליו להגיע לאותו מפעיל. הוא כבר לא יבדוק את המכונית כולה, אלא רק תקלה שהתגלתה בעבר.

Image
Image

הכנה מראש יכולה לחסוך לך הרבה זמן. לפני שעוברים MOT בתחנה המתאימה, עליך לקרוא בעיון את הרשימה המלאה של כל התקלות (היא מתפרסמת בנספחים הבסיסיים לתקנות התעבורה), שתאפשר לך לברר האם המכונית תעבור את הבדיקה או לא.

בעת בדיקת אוטובוסים, על פי צו הממשלה מס '741 מיום 23 במאי 2020, שוטר תנועה חייב להיות נוכח.

Image
Image

עונשים על היעדר בדיקה טכנית

אם בעל המכונית נעצר על ידי משטרת התנועה, והם קובעים את העובדה שאין כרטיס אבחון, או שמסתבר שהמסמך נרכש דרך האינטרנט, יצטרך הנהג לזייף קנס בסך 2,000 רובל.

כמו כן, ניתן לתעד את ההפרה על ידי מצלמות צילום ווידאו העוקבות אחר המכונית לפי מספר הרישום שלה. במקרה זה, הקנס יכול להגיע לא יותר מפעם ביום. לכן, ככל שאדם נוהג זמן רב יותר ללא מסמך מתאים, כך יגבה קנסות רבים יותר.

Image
Image

נכון לעכשיו, מצלמות אינן מתעדות הפרה זו. לכן לא יהיו עונשים. החוק ייכנס לתוקף ב -1 במרץ 2021, ולא מאוגוסט 2020, כפי שתוכנן קודם לכן.

ההחלטה לדחות התקבלה ואושרה ברמה החקיקתית בחוק הפדרלי מס '98-FZ מיום 01.04.2020 בקשר להתפשטות זיהום נגיף הקורונה. לכן, לאחר שראית את החדשות על כללי התחזוקה שהשתנו לכאורה כעת, אינך צריך להיבהל.

Image
Image

קנסות לעובדי תחנות שירות במקרה של הפרת החוק

על פי החדשות האחרונות בנוגע לשינויים במערכת הבדיקה הטכנית בשנת 2021, מפעילי תחנות שירות ועובדי חברות ביטוח יהיו אחראים על הנפקת כרטיס אבחון מבלי לבצע בדיקה בפועל.

בגין הפרת החוק יונפקו להם קנס בסך 5,000 עד 30,000 רובל. הסכום הסופי שנקבע על ידי בית המשפט תלוי אם אדם אחד או קבוצת אנשים היו מעורבים בביצוע העבירה.

על פי סעיף 171 לחוק הפלילי של הפדרציה הרוסית "יזמות בלתי חוקית", חברות שהשיקו פעילויות להנפקת כרטיסי אבחון וביצוע בדיקה טכנית, אך אין להן הסמכה רשמית, יהיו אחראיות לפלילים.

Image
Image

עלות הבדיקה הטכנית בשנת 2021

עדיין אין מידע מדויק לגבי עלות מעבר בדיקה טכנית בשנת 2021. סביר להניח שהנתונים יופיעו עד סוף מרץ, כאשר הכללים החדשים ייכנסו לתוקף בפועל.

תיקונים לחוק על OSAGO

אם הנהג הפך לאשם בתאונת דרכים באשמתו, ובעת האירוע פג תוקפו של כרטיס האבחון שלו, חברת הביטוח משלמת את הנזק לנפגע, מחשבת את הסכום מהאשם.

הייחודיות היא כי רגרסיה אפשרית בשני מקרים:

  1. אם הנהג בכוונה, ללא סיבה תקפה, לא עבר את הבדיקה בזמן ובהתאם לכך אין ברשותו כרטיס אבחון.
  2. אם הנהג עבר את הליך ה- MOT בתום לב, אך הכרטיס בוטל. למשל, בשל העובדה שנקודת הבדיקה שבה התקיימה הבדיקה נשללה מהרישיון.
Image
Image

במקרה האחרון, התיקונים אינם אומרים דבר על כך שיש ליידע את הנהג על שלילת הרישיון מהחברה. מחברי החוק לא חזו את הרגע הזה. כתוצאה מכך, החוזה עצמו אינו מסתיים, כלומר אין למבטחת זכות לסיים אותו.

Image
Image

לְסַכֵּם

  1. החידושים בנוגע למעבר הבדיקה הטכנית היו אמורים להיכנס לתוקף החל מאוגוסט 2020, אך בשל התפשטות זיהום נגיף הקורונה נדחה מועד זה ל -1 במרץ 2021.
  2. על פי הכללים החדשים, תהליך התחזוקה יירשם במצלמה. התמונות צריכות להציג את התאריך, השעה והקואורדינטות, היכן בדיוק המכונית מאובחנת. בנוסף, יש לציין את כל נתוני המכונית: צבע, מספר מדינה ומותג.
  3. כרטיסי אבחון מנייר מוחלפים בכרטיסים אלקטרוניים, בחתימתם המתאימה של המפעיל שבדק את המכונית.

מוּמלָץ: